Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета. Производитель: Россия Цена (с НДС) руб: 1100 Габаритные размеры: 503x98x148 Вес (1шт) кг: 7,3 Тормозной башмак используются в качестве
Триангелем
называют один из механических компонентов тормозной конструкции вагона. Он необходим для воссоздания напряжения передаваемого тормозным цилиндром на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузового
... цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозныеколодки) для их равномерного прижатия к поверхности катания.
Триангель (1711.40.010СБ) является ... производитель:Собственное производство.
Xарактеристики:
Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия.
Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс
Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм
Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм
Xарактеристики: Материал Сталь, асбест; Применение для корабля; Комплектация отдельное изделие; Применение Судовой реверс-редуктор; Тип техники 3Д6/3Д12; Объем двигателя 19/39; Тип комплектующего Корзина производитель:Барнаултрансмаш
Лесовозный тягач Урал 5557, шасси полный капитальный ремонт 2020 г.в.
Двигатель ЯМЗ-236НЕ2, 230 л/с
V- образный двигатель, Евро 2
Топливная аппаратура Россия(не капризные к качеству топлива)
Гидроманипуляторы различных производитель:УРАЛ
... поле при подачи напряжения. За счет этого колодки тормоза расходятся в противоположном направлении обеспечивая свободное вращение тормозного шкива. Купить в Санкт-Петербурге.
Тормозная система прицепов 2 ПТС -4,5 , 2 ПТС-5 , 2 ПТС-6 , 1 ПТС-9.(Воздухораспределители однопроводные и двухпроводные, Ресиверы 20л. и 40л., Головки соединительные Тип А и Тип Б, Камеры тормозные, Рычаги регулировочные,
Колодки тормозные применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных узлах железнодорожных вагонов.
Гарантийный срок хранения продукции – 1 год со дня отгрузки, а при хранении их в крытом сухом
Артикул 4249 j6 3000 рубля за штуку
Производство: Bosch
Диаметр: 283 мм
Тормозные диски для автомобиля Пежо 308. Оригинальные, поставляются на завод. Стоимость за 2 штуки — 6000 рублей. Количество на складе ограничено,
Поставляем на постоянной основе разные виды железнодорожных колодок:
Колодка мотор-вагонная тип «Ф» фосфористая (черт. 44.2890.00.СБ)
Колодка вагонная тип ф
Колодка тормозная чугунная типа «ф» для вагонов
Колодка мотор-вагонная
Продаем колодки тормозные чугунные типа «Ф» для моторвагонного подвижного состава и следующую продукцию:
1. Колодка локомотивная гребневая (чугунная) тип «М»;
2. Колодка локомотивная тип М 44-5287, 42.041.
3. Колодка
Триангелем называют один из механических компонентов тормозной конструкции вагона. Он необходим для воссоздания напряжения передаваемого тормозным цилиндром на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузового
Лесовозный тягач Урал 5557, шасси полный капитальный ремонт 2021 г.в.
Двигатель ЯМЗ-236НЕ2, 230 л/с
V- образный двигатель, Евро 2
Топливная аппаратура Россия(не капризные к качеству топлива)
Гидроманипуляторы различных производитель:УРАЛ
... . А так же, токосъемные кольца и блоки колец, щеткодержатели, щетки, тормоза, тормозные ленты и колодки и пр. Вся продукция представлена на сайте с фотографиями.Контакт контактора ...
Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета. Производитель: Россия Цена (с НДС) руб: 1100 Габаритные размеры: 503x98x148 Вес (1шт) кг: 7,3 Тормозной башмак используются в качестве
Тормозные щиты в сборе с колодками и разжимным кулаком к прицепам тракторным 2 ПТС- 4,5 и 2 ПТС- 5.А также барабаны тормозные , ступицы колеса, поворотные круги,вся тормозная система прицепа, комплекты гаек для крепления
Поставляем на постоянной основе разные виды железнодорожных колодок:
Колодка мотор-вагонная тип «Ф» фосфористая (черт. 44.2890.00.СБ)
Колодка вагонная тип ф
Колодка тормозная чугунная типа «ф» для вагонов
Колодка мотор-вагонная
Лесовозный тягач Урал 5557, шасси полный капитальный ремонт 2020 г.в.
Двигатель ЯМЗ-236НЕ2, 230 л/с
V- образный двигатель, Евро 2
Топливная аппаратура Россия(не капризные к качеству топлива)
Гидроманипуляторы различных производитель:УРАЛ
... благодарны Вам за интерес, проявленный к нашей продукции. Группа Компаний ВЕГА предлагает Вам колодкутормозную чугунную тип м для локомотивов ТМ 0302-02 ГОСТ 30249-97 с наших ...
Лесовозный тягач Урал 5557, шасси полный капитальный ремонт 2021 г.в.
Двигатель ЯМЗ-236НЕ2, 230 л/с или ЯМЗ-238 Евро 0
Топливная аппаратура Россия (не капризные к качеству топлива)
Платформа лесовозная новая